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Shimano Ultegra C 3000 HG FC

111,79 €

inkl. 19% gesetzlicher MwSt.Zuletzt aktualisiert am: 10. Dezember 2024 23:40
Produkt-Kategorien, , ,
GenerationFC (2022)
SpulengrößeC 3000
Schnurfassung0,25: 210m; 0,30: 130m; 0,35: 100m
Übersetzung6:1
Schnureinzug89cm
Gewicht225g
Kugellageranzahl5+1
Qualitäts-Kugellager
BremssystemFrontbremse
Bremskraft9kg
wasserfeste Bremse
Salzwassereignung
SpulenhubWormshaft
GehäusematerialCarbon (Ci4+)
KurbelmaterialAluminium

Gesamtbewertung

82%

"Platz 8 (2024) - Faulenzen auf Zander"

Gewicht
gefühlt in Relation zur Größe
80%
Langlebigkeit
Material & Versiegelung
81%
Laufeigenschaften
Kugellager & Technologien
85%
Bremsqualität
Kraft, Material & Bedienung
78%
Wurfoptimierungen
Spule & Schnurverlegung
89%
Bestbewertung (2024)

Die Generation FC der Ultegra-Serie aus dem Hause Shimano ist seit dem Jahr 2022 auf dem Markt. Wir haben in unserem Test das Modell Shimano Ultegra C 3000 HG FC für dich unter die Lupe genommen und präsentieren dir hier das Ergebnis:

Gewicht

Dank der Verbauung von Ci4+-Carbon im Gehäuse kann die Shimano Ultegra C 3000 HG FC ein leichtes Gewicht von 225g aufweisen. Ein Shimano-spezifischer Konstruktionsvorteil ist die Verlagerung des Schwerpunktes der Rolle näher zur Rute. Dieser bewirkt, dass sie sich im Einsatz noch leichter anfühlt. Verglichen mit den nächst kleineren Modellen, der Shimano Ultegra 2500 HG FC und der Shimano Ultegra 2500 S HG FC, weist ihre Spule das größte Schnurfassungsvolumen auf. Deswegen gibt es einen kleinen Pluspunkt in der Bewertungskategorie „Gewicht“, in der die Rolle im oberen Mittelfeld landet.

Langlebigkeit

Die Shimano Ultegra C 3000 HG FC kann mit diversen Materialien, Herstellungsverfahren und Technologien aufwarten, die sie zu einem äußerst robusten und langlebigen Gerät machen. Das Getriebe ist in Kaltschmiede-Technologie ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung hergestellt. Dadurch ist die Rolle unter Belastung deutlich weniger anfällig gegen mechanische Abnutzung. Die verwendeten Kugellager weisen aufgrund einer speziellen Hitzebehandlung eine höhere Materialdichte auf, was ihre Korrosionsbeständigkeit verbessert. Zusätzlich sind sie durch eine Oberflächenversiegelung vor Sand, Schmutz und Staub geschützt. Ein spezielles dreilippiges Gummidichtungssystem mit Spezialfett-Einlage und zusätzlicher Labyrinth-Konstruktion rundet den Schutz der Shimano Ultegra C 3000 HG FC schließlich ab und schützt die Rolle sogar vor Wasser mit hohem Druck, was ihre Haltbarkeit deutlich verlängert. In der Kategorie „Langlebigkeit“ landet sie im oberen Mittelfeld.

Laufeigenschaften

Der 2-Geschwindigkeits-Spulenhub wurde in der Shimano Ultegra C 3000 HG FC durch ein Schneckengetriebe (Worm Shaft) umgesetzt. Das Oszillationssystem ist dabei exakt auf die verwendete Spule abgestimmt und sorgt für eine effiziente Kreuzverlegung der Schnur, die weltweit seinesgleichen sucht. Neben dem Walzenlager in Verbindung mit dem Rücklaufstopp wurden 5 Kugellager verbaut. Zwei davon stabilisieren das Antriebsritzel und leisten damit ihren Beitrag zu einem hochpräzisen, geschmeidigen und starken Getriebesystem. In diesem wurde ein etwas größeres Hauptzahnrad verwendet und optimal positioniert. Das Ergebnis ist ein effizientes Getriebe mit maximierter Kraftübertragung von der Kurbel hin zum Rotor bei ultraleichter und gleichzeitig maximal energetischer Kurbelrotation. Super glatte Zahnräder sorgen für eine ultrageschmeidige Übersetzung. Es gibt beim Kurbeln keinerlei Geräusche und kein unnatürliches Gefühl. Das wurde durch die Reduzierung von mikroskopischem Kurbelspiel bei der Überarbeitung von 11 internen Komponenten erreicht. Die Kombination aus neu gestalteten Komponenten und extrem feinfühliger Technik erzeugt ein ruhiges und superweiches Kurbeln, auch unter Belastung. Abgerundet wird das Laufverhalten der Shimano Ultegra C 3000 HG FC durch ausgeklügeltes Design selbst im Schnurfangbügel. Er ist aus einem Stück gefertigt. Durch diese nahtlose Konstruktion gleitet die Schnur super geschmeidig zum Schnurlaufröllchen. Das reduziert die Reibung und verringert die Wahrscheinlichkeit von Verwicklungen oder Beschädigungen an der Schnur. Insgesamt landet die Shimano Ultegra C 3000 HG FC im oberen Drittel in der Bewertungskategorie „Laufeigenschaften“.

Bremsqualität

Die Shimano Ultegra C 3000 HG FC verfügt über eine Bremskraft von bis zu 9kg. Gummidichtungen sorgen dafür, dass das Bremssystem vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz geschützt ist. Die Verwendung von Carbon ermöglich vielfältige Bremseinstellungen und bietet eine äußerst geschmeidige Bremsperformance. Damit landet die Shimano Ultegra C 3000 HG FC im oberen Mittelfeld der Bewertungskategorie „Bremsqualität“.

Wurfoptimierungen

Der Wormshaft-Spulenhub bewirkt eine effiziente Kreuzverlegung der Schnur in abwechselnden parallel liegenden Lagen. Das sorgt nicht nur für eine optimierte Ausnutzung des Spulenkern-Volumens, sondern reduziert auch die Reibung bei der Schnurabgabe. Kombiniert mit dem längeren Spulenhub der speziellen Weitwurf-Spule und der Shimano-typischen V-förmigen Spulenkante bietet die Rolle definitiv beste Voraussetzungen für das Erzielen weiter Würfe und landet in der Bewertungskategorie „Wurfoptimierungen“ im oberen Drittel.

Fazit

Das hier präsentierte Modell, die Shimano Ultegra C 3000 HG FC, besticht vor allen Dingen durch ihre Laufeigenschaften und Wurfoptimierungen. Aufgrund ihrer runden Übersetzung von 6:1 ist sie hervorragend zum Faulenzen auf Zander geeignet. Im Gegensatz zum kleineren Modell, der Shimano Ultegra 2500 S HG FC kann sie mit einer guten Bremskraft aufwarten. Im Vergleich mit den anderen getesteten Rollen zum Faulenzen landet sie im oberen Drittel. Einzig in der Kategorie „Langlebigkeit“ musste sie sich von den High-End-Geräten geschlagen geben. Falls dir eine Rolle mit geringerem Schnurfassungsvolumen lieber ist, kannst du dich alternativ für das Modell Shimano Ultegra 2500 HG FC entscheiden, das eine ähnlich gute Platzierung erreichte. Neben dem Faulenzen auf Zander ist die Shimano Ultegra C 3000 HG FC auch für das leichte bis mittelschwere Spinnfischen auf Barsch und Forelle eine gute Wahl. Zum Zeitpunkt des Tests lag sie bei etwa 150 € und konnte so mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen.

Material und VerarbeitungGehäuse aus robustem und leichtem Carbon (Ci4+); IPX-8-Schutz vor eindringendem Wasser zwischen Rotor und Gehäuse durch ein Spezialfett (XPROTECT); versiegelte Kugellager aus rostfreiem Material (S ARB); Langlebigkeit und Stabilität durch spezielle Kaltschmiede-Technologie (HAGANE GEAR);
Getriebeweiterentwickelter Zwei-Geschwindigkeits-Spulenhub für effiziente Kreuzverlegung basierend auf einem Wormshaft-Getriebe (AERO WRAP II); superweicher Lauf (MICROMODULE II); Laufruhe durch Eliminierung von Getriebegeräuschen und Kurbelspiel (SILENT DRIVE); effektivere Kraftübertragung durch Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des Antriebsritzels und durch zusätzliche Kugellager (XSHIP);
RotorSchnurfangbügel aus einem Stück rostfreiem Stahl (ONE PIECE BAIL);
SpuleV-förmig abgeschrägte Spulenkante (ARC SPOOL); weitwurfoptimiert durch längeren Spulenhub (LONG STROKE SPOOL);
Bremsewasserdicht; sehr langlebige Carbon-Bremsscheiben (CROSS CARBON DRAG);
Kurbeleinschraubbare Einzelkurbel;
Besonderheitengefühlt leichter durch Verlagerung des Schwerpunktes der Rolle näher zur Rute (G FREE BODY);

Keine Erfahrungsberichte vorhanden


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