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Shimano Nexave C 3000 FE

71,00 €

inkl. 19% gesetzlicher MwSt.Zuletzt aktualisiert am: 27. Juli 2024 05:37
Produkt-Kategorien, , ,
GenerationFE (2018)
SpulengrößeC 3000
Schnurfassung0,25: 210m; 0,30: 130m; 0,35: 100m
Übersetzung5:1
Schnureinzug71cm
Gewicht260g
Kugellageranzahl3+1
Qualitäts-Kugellager
BremssystemFrontbremse
Bremskraft8.5kg
wasserfeste Bremse
Salzwassereignung
Spulenhubovales Zahnrad
GehäusematerialCarbon (XT-7)
SpulenmaterialAluminium
KurbelmaterialAluminium

Gesamtbewertung

62%

Gewicht
gefühlt in Relation zur Größe
69%
Langlebigkeit
Material & Versiegelung
50%
Laufeigenschaften
Kugellager & Technologien
64%
Bremsqualität
Kraft, Material & Bedienung
63%
Wurfoptimierungen
Spule & Schnurverlegung
77%

Die Generation FE der Nexave-Serie aus dem Hause Shimano ist seit dem Jahr 2018 auf dem Markt. Wir haben in unserem Test das Modell Shimano Nexave C 3000 FE für dich unter die Lupe genommen und präsentieren dir hier das Ergebnis:

Gewicht

Die Verbauung von XT-7-Carbon im Gehäuse bringt die Shimano Nexave C 3000 FE auf ein Gewicht von 260g. Sie hat ein höheres Schnurfassungsvolumen als das nächst kleinere Modell der Serie, die Shimano Nexave 2500 FE, wiegt dafür aber auch 5g mehr. Unterm Strich landet die Shimano Nexave C 3000 FE im unteren Drittel der Bewertungskategorie „Gewicht“.

Langlebigkeit

Auch wenn die Shimano Nexave C 3000 FE nicht mit besonderes ausgeklügelten Technologien aufwarten kann, handelt es sich um ein Gerät von solider Grundqualität, wie man es von Shimano gewohnt ist. Im Vergleich reicht es bei der Bewertungskategorie „Langlebigkeit“ damit natürlich trotzdem nur für einen Platz im unteren Drittel.

Laufeigenschaften

Der 2-Geschwindigkeits-Spulenhub wurde in der Shimano Nexave 2500 FE nicht durch einen Worm Shaft, sondern durch das Zusammenspiel eines ovalen und eines fast rechteckigen Zahnrades umgesetzt. Dieses Zusammenspiel wurde computerbasiert optimiert. Das Ergebnis ist eine perfekte Schnurverlegung. Neben dem Walzenlager in Verbindung mit dem Rücklaufstopp wurden 3 Kugellager verbaut. Obwohl die Rolle damit im Vergleich mit der Konkurrenz nur im unteren Drittel der Kategorie „Laufeigenschaften“ landet, handelt es sich bei der Shimano Nexave 2500 FE durchaus um ein solides Gerät für den Alltagsgebrauch.

Bremsqualität

Die Bremse der Shimano Nexave C 3000 FE ist nicht als wasserdicht ausgewiesen und hält auch keine besonderen Features bereit. Trotzdem verfügt sie über eine Bremskraft von bis zu 8,5kg und landet damit immerhin auf einem Platz im unteren Mittelfeld in der Bewertungskategorie „Bremsqualität“.

Wurfoptimierungen

Der durch die Kombination eines ovalen und fast rechteckigen Zahnrads bewirkte Spulenhub sorgt für eine sehr gute Schnurverlegung. So wird nicht nur das Spulenkern-Volumen optimal ausgenutzt. Die Reibung bei der Schnurabgabe ist dadurch verringert. Kombiniert mit der Shimano-typischen V-förmigen Spulenkante bietet die Rolle daher gute Voraussetzungen für das Erzielen weiter Würfe und landet in der Bewertungskategorie „Wurfoptimierungen“ im Mittelfeld.

Fazit

Das hier präsentierte Modell Shimano Nexave C 3000 FE ist aufgrund seiner runden Übersetzung von 5:1 hervorragend zum Faulenzen auf Zander geeignet. Darüber hinaus ist die Rolle für das leichte bis mittelschwere Spinnfischen auf Barsch und Forelle eine gute Wahl. In unserem Testvergleich von Stationärrollen zum Faulenzen muss sie sich starker Konkurrenz geschlagen geben und findet sich im unteren Mittelfeld wieder. Sie bietet solide Shimano-Qualität ohne besondere Auszeichnungen, was die Langlebigkeit betrifft.. Der 2-Geschwindigkeits-Spulenhub verbessert die Lauf- und die Wurfeigenschaften. Die Bremsqualität ist solide. Angesichts des niedrigen Preises, der zum Zeitpunkt unseres Tests zwischen 40 und 55€ lag, können wir die Shimano Nexave C 3000 FE als Einsteigergerät zur gelegentlichen Verwendung bezeichnen. Aufgrund qualitativ besserer Kugellager und der leicht erhöhten Bremskraft empfehlen wir dir aber eher das 2022 erschienene Nachfolgergerät, die Shimano Nexave C 3000 FI.

GetriebeSpulenhub durch ein ovales und ein fast rechteckiges Zahnrad (VARISPEED II);
SpuleV-förmig abgeschrägte Spulenkante (ARC SPOOL);
Kurbeleinschraubbare Einzelkurbel;

Keine Erfahrungsberichte vorhanden


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