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Shimano Stradic 4000 FL

167,99 €

inkl. 19% gesetzlicher MwSt.Zuletzt aktualisiert am: 2. März 2024 15:23
Produkt-Kategorien, , ,
GenerationFL (2020)
Spulengröße4000
Schnurfassung0,30: 180m
Übersetzung5.3:1
Schnureinzug87cm
Gewicht280g
Kugellageranzahl6+1
Qualitäts-Kugellager
BremssystemFrontbremse
Bremskraft11kg
wasserfeste Bremse
Salzwassereignung
Spulenhubovales Zahnrad
GehäusematerialAluminium
KurbelmaterialAluminium

Die Generation FL der Stradic-Serie aus dem Hause Shimano ist seit dem Jahr 2020 auf dem Markt. Wir haben in unserem Test das Modell Shimano Stradic 4000 FL für dich unter die Lupe genommen und präsentieren dir hier das Ergebnis:

Gewicht

Mit ihrem Aluminium-Gehäuse kommt die Shimano Stradic 4000 FL auf ein Gewicht von 280g. Ein Shimano-spezifischer Konstruktionsvorteil ist die Verlagerung des Schwerpunktes der Rolle näher zur Rute. Dieser bewirkt, dass sie sich im Einsatz noch leichter anfühlt.

Langlebigkeit

Die Shimano Stradic 4000 FL kann mit diversen Materialien, Herstellungsverfahren und Technologien aufwarten, die sie zu einem äußerst robusten und langlebigen Gerät machen. Das Gehäuse wurde aus präzisionsgefertigtem und kaltgeschmiedeten Aluminium hergestellt. Es ist widerstandsfähig, robust, verwindungssteif und schützt das innenliegende Getriebe vorzüglich. Dieses ist in Kaltschmiede-Technologie ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung hergestellt. Dadurch ist die Rolle unter Belastung deutlich weniger anfällig gegen mechanische Abnutzung. Die verwendeten Kugellager weisen aufgrund einer speziellen Hitzebehandlung eine höhere Materialdichte auf, was ihre Korrosionsbeständigkeit verbessert. Zusätzlich sind sie durch eine Oberflächenversiegelung vor Sand, Schmutz und Staub geschützt. Ein spezielles dreilippiges Gummidichtungssystem mit Spezialfett-Einlage und zusätzlicher Labyrinth-Konstruktion rundet den Schutz der Shimano Stradic 4000 FL schließlich ab und schützt die Rolle sogar vor Wasser mit hohem Druck, was ihre Haltbarkeit deutlich verlängert.

Laufeigenschaften

Der 2-Geschwindigkeits-Spulenhub wurde in der Shimano Stradic 4000 FL durch ein Schneckengetriebe (Worm Shaft) umgesetzt. Das Oszillationssystem ist dabei exakt auf die verwendete Spule abgestimmt und sorgt für eine effiziente Kreuzverlegung der Schnur, die weltweit seinesgleichen sucht. Neben dem Walzenlager in Verbindung mit dem Rücklaufstopp wurden 6 Kugellager verbaut. Zwei davon stabilisieren das Antriebsritzel und leisten damit ihren Beitrag zu einem hochpräzisen, geschmeidigen und starken Getriebesystem. In diesem wurde ein etwas größeres Hauptzahnrad verwendet und optimal positioniert. Das Ergebnis ist ein effizientes Getriebe mit maximierter Kraftübertragung von der Kurbel hin zum Rotor bei ultraleichter und gleichzeitig maximal energetischer Kurbelrotation. Super glatte Zahnräder sorgen für eine ultrageschmeidige Übersetzung. Es gibt beim Kurbeln keinerlei Geräusche und kein unnatürliches Gefühl. Das wurde durch die Reduzierung von mikroskopischem Kurbelspiel bei der Überarbeitung von 11 internen Komponenten erreicht. Die Kombination aus neu gestalteten Komponenten und extrem feinfühliger Technik erzeugt ein ruhiges und superweiches Kurbeln, auch unter Belastung. Abgerundet wird das Laufverhalten der Shimano Stradic 4000 FL durch ausgeklügeltes Design selbst im Schnurfangbügel. Er ist aus einem Stück gefertigt. Durch diese nahtlose Konstruktion gleitet die Schnur super geschmeidig zum Schnurlaufröllchen. Das reduziert die Reibung und verringert die Wahrscheinlichkeit von Verwicklungen oder Beschädigungen an der Schnur.

Bremsqualität

Die Shimano Stradic 4000 FL verfügt über eine Bremskraft von bis zu 11kg. Gummidichtungen sorgen dafür, dass das Bremssystem vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz geschützt ist. Sie verfügt über besonders belastbare Cross-Carbon-Bremsscheiben. Das gibt Pluspunkte. Die Verwendung von Carbon ermöglich vielfältige Bremseinstellungen und bietet eine äußerst geschmeidige Bremsperformance.

Wurfoptimierungen

Der Wormshaft-Spulenhub bewirkt eine effiziente Kreuzverlegung der Schnur in abwechselnden parallel liegenden Lagen. Das sorgt nicht nur für eine optimierte Ausnutzung des Spulenkern-Volumens, sondern reduziert auch die Reibung bei der Schnurabgabe. Kombiniert mit dem längeren Spulenhub der speziellen Weitwurf-Spule und der Shimano-typischen V-förmigen Spulenkante bietet die Rolle definitiv beste Voraussetzungen für das Erzielen weiter Würfe.

Fazit

Das hier präsentierte Modell Shimano Stradic 4000 FL ist aufgrund seiner Salzwassereignung hervorragend als polyvalente Stationärrolle zum Lachsfischen und leichten Pilken in Gegenden wie zum Beispiel Südnorwegen. Darüber hinaus ist sie für das mittelschwere Spinnfischen auf Hecht eine gute Wahl. Mit ihren 280g ist sie nicht sehr schwer, aber auch nicht extrem leicht. Sie ist sehr gut verarbeitet und robust, hat fantastische Laufeigenschaften und eine ausgezeichnete Bremsperformance. Außerdem besitzt sie alles, was eine Rolle braucht, um weite Würfe zu ermöglichen. Die Shimano Stradic 4000 FL wird zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis angeboten. Der Preis lag zum Zeitpunkt des Tests zwischen 165 und 195€.

Material und VerarbeitungSchutz vor eindringendem Wasser zwischen Rotor und Gehäuse durch ein Spezialfett (XPROTECT); versiegelte Kugellager aus rostfreiem Material (S ARB); Langlebigkeit und Stabilität durch Material (Aluminium / Magnesium) (HAGANE BODY); Langlebigkeit und Stabilität durch spezielle Kaltschmiede-Technologie (HAGANE GEAR);
GetriebeSchnurverlegung in abwechselnden parallel liegenden Lagen (AEROWRAP II); superweicher Lauf (MICROMODULE II); Laufruhe durch Eliminierung von Getriebegeräuschen und Kurbelspiel (SILENT DRIVE); effektivere Kraftübertragung durch Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des Antriebsritzels und durch zusätzliche Kugellager (XSHIP);
RotorSchnurfangbügel aus einem Stück rostfreiem Stahl (ONE PIECE BAIL);
SpuleV-förmig abgeschrägte Spulenkante (ARC SPOOL); weitwurfoptimiert durch längeren Spulenhub (LONG STROKE SPOOL);
Bremsewasserdichte Bremse; sehr langlebige Carbon-Bremsscheiben (CROSS CARBON DRAG);
Kurbeleinschraubbare Einzelkurbel;
Besonderheitengefühlt leichter durch Verlagerung des Schwerpunktes der Rolle näher zur Rute (G FREE BODY);

Keine Erfahrungsberichte vorhanden


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